DENTOVANÉ. Dobrovoľníci pátrajú v blízkosti poškodenej nákladnej lode Sulpicio Express Siete deň po tom, čo sa v sobotu zrazila s trajektom pre cestujúcich pri vodách mesta Talisay v Cebu. AP
MANILA, Filipíny - Záchranári prečistili vody pre viac ako 170 ľudí nezvestných po tom, čo sa trajekt pre cestujúcich zrazil s nákladnou loďou a v hustej tme sa takmer okamžite potopil pri provincii Cebu, pričom 31 už bolo potvrdených mŕtvych.
Minister dopravy Joseph Emilio Abaya uviedol, že v prípade svätého Tomáša Akvinského sa viezlo 831 ľudí - 715 cestujúcich a 116 členov posádky - keď v piatok neskoro večer spadol v nebezpečnom mieste udusenia neďaleko prístavu Cebu City.
Pobrežná stráž a vojenské plavidlá, ako aj miestni rybári na vlastných malých člnoch vytiahli z vody živých 629 ľudí.
Abaya uviedol, že 172 ľudí je stále nezvestných a 31 tiel bolo nájdených. Filipínska pobrežná stráž varovala, že počet obetí nevyhnutne stúpne.
jedným smerom na Filipínach
Reportéri na mieste, asi dva kilometre od brehu, videli telá pokryté palivom a olejom, ktoré sa vyliali z trajektu.
Zástupca vedúceho PCG kontradmirál Luis Tuason, zástupca veliteľa pobrežnej stráže, uviedol, že niektorí z nezvestných môžu byť uväznení vo vnútri plavidla, ktoré sa potopilo vo vodách hlbokých 100 stôp od Talisay City v provincii Cebu, asi 570 kilometrov južne od Manily.
Telo tam mohlo byť viac, ale vo vnútri boli laná, do ktorých sa mohli naši potápači zamotať, povedal Tuason v rozhlase.
Kapitán trajektu MV Tomáš Akvinský, ktorý sa blížil k prístavu v piatok neskoro večer, nariadil, aby bola loď opustená, keď začala vypisovať, a potom sa podľa jeho slov potopila len pár minút po zrážke s MV Sulpicio Express Siete.
Netrvalo dlho, asi 10 minút, kým sa trajekt potopil, povedal Tuason.
kimi no na wa kde sa pozerať
Kapitánovi sa podarilo vyhlásiť opustenie lode a rozdali záchranné vesty, ale vzhľadom na rýchlosť, s akou klesala, je veľká šanca, že vnútri budú uväznení ľudia.
Jedna z preživších, 23-ročná Maribel Manalo, vyrozprávala svojmu bratovi hrôzu z toho, že sa náhle ponorila do studenej vody v tme a vynorila sa z chaosu bez svojej matky.
Povedala, že bolo počuť buchot, potom sa čln náhle začal potápať, povedal brat Arvin Manalo agentúre Agence France-Presse.
Rýchlo si pripútali záchranné vesty a potom skočili do tmavého mora. Povedala, že sa cítili, akoby ich stiahli. Moja sestra povedala, že tlačila našu matku hore, ale rozišli sa.
Moju sestru zachránili. Moja sestra vie plávať, ale mama nie.
Povedal, že ich matka (56) zostala nezvestná.
Podľa informácií pobrežnej stráže bolo medzi cestujúcimi na palube trajektu päťdesiat osem detí a nebolo jasné, koľko z nich prežilo.
K nehode došlo o 21:00. v pokojných vodách blízko ústia prístavu medzi dvoma a tromi kilometrami od brehu, uviedli úrady.
Podľa fotografa AFP v sobotu námornícki potápači na rýchlom člne prehľadali more v sobotu medzi oranžovými záchrannými člnmi, ktoré už boli väčšinou vyprázdnené.
Na jednom rafte však boli vidieť dve mŕtve telá.
dostali sme to za zadok
Tuason uviedol, že boli nasadené aj vrtuľníky a na potopené plavidlo boli vyslaní špecializovaní potápači.
Miestny rybár Mario Chavez uviedol, že bol jedným z prvých ľudí, ktorí sa dostali k cestujúcim po tom, ako sa trajekt ponoril do kanála dlhého 270 stôp.
lisa ortega, dcéra Eddieho Garciu
Včera večer som z mora vytrhol 10 ľudí. Bola čierna tma a mal som iba malú baterku. Hýbali sa vo vode a kričali o pomoc, povedal.
Povedali mi, že na palube bolo ešte veľa ľudí, keď sa trajekt potopil ... ozvali sa výkriky, ale nemohol som sa dostať ku všetkým.
Nákladná loď Sulpicio Express Siete, ktorá mala na palube 36 členov posádky, sa nepotopila. Televízne zábery ukázali, že jeho oceľový luk sa pri náraze prepadol, ale bezpečne sa plavil k doku.
Tuason uviedol, že sa zdá, že jedno z plavidiel porušilo pravidlá týkajúce sa jazdných pruhov, ktoré by mali používať pri plavbe do prístavu a z prístavu.
Šéf úradu vlády pre námorný priemysel Arnie Santiago uviedol, že prieliv vedúci do prístavu Cebu je známou nebezpečnou zónou.
Je to úzky priechod, veľa lodí tam malo v minulosti menšie nehody. Ale nič také veľké, povedal Santiago AFP.
Je tu slepý bod a každá loď, ktorá cez to prechádza, musí v časti toho úzkeho pruhu ustúpiť.
Tomáš Akvinský bol trajekt typu roll-on, roll-off, ktorý umožňuje jazdu vozidiel na palubu a na Filipínach sa bežne používa.
Trajekty sú jedným z hlavných druhov dopravy po súostroví viac ako 7 100 ostrovov, najmä pre milióny ľudí, ktorí sú príliš chudobní na to, aby mohli letieť.
Námorné nehody sú však bežné, väčšinou za to môžu zlé bezpečnostné normy a laxné presadzovanie.
K najsmrteľnejšej námornej katastrofe na svete v čase mieru došlo neďaleko hlavného mesta Manila v roku 1987, keď sa trajekt naložený vianočnými dovolenkármi zrazil s malým ropným tankerom, ktorý zabil viac ako 4300 ľudí.
V roku 2008 sa počas tajfúnu pri centrálnom ostrove Sibujan prevrátil obrovský trajekt, ktorý si vyžiadal takmer 800 mŕtvych.
sims 4 umenie mágie
- Infografický záznam o kolízii medzi MV Thomasom Aquinasom z 2GO Shipping Lines a Sulpicio Express 7 neďaleko prístavu Cebu v piatok 16. augusta 2013, ktorý si vyžiadal desiatky mŕtvych a viac ako 200 nezvestných. Filipínska pobrežná stráž vedie pátracie a záchranné operácie pre pozostalých.
História katastrof trajektov na Filipínach
Námorníctvo pozastavilo podvodné pátranie po morskej nehode na Cebu
Prvýkrát zverejnený o 12:07 | Sobota 17. augusta 2013