MANILA, Filipíny - Pandémia potlačila plány na uzavretie obchodov s niekoľkými projektmi filipínskeho námorníctva, vrátane kontraktu na ponorky v hodnote 70 miliárd P70, ktoré sa považujú za kľúčové v čase, keď na filipínske teritoriálne vody útočí Čína.
Nové plavidlá by posilnili schopnosť námorníctva zabezpečiť námornú oblasť krajiny, najmä v oblasti západného Filipínskeho mora, ktoré Čína údajne vlastní, napriek tomu, že sa oblasť nachádzala vo výlučnej ekonomickej zóne Filipín (EEZ) a kde čínske lode pokračovali. zdržiavať sa.
Nebyť tohto COVID-19 na mojej časovej osi ako šéf námorníctva, očakával som, že podpis zmluvy by sa urobil v druhom semestri roku 2021 alebo najneskôr v prvom semestri roku 2022, odchádzajúci vlajkový dôstojník vo velení viceprezidenta Novinárom to povedal admirál Giovanni Carlo Bacordo.
To by boli časové osi tohto projektu akvizície ponoriek, uviedol po filipínsky. Ale kvôli reakcii vlády COVID-19 sa na ňu podľa našich informácií venovalo toľko našich finančných prostriedkov, uviedol Bacordo niekoľko hodín pred tým, ako v utorok (8. júna) odišiel do dôchodku.
Ponorky by poskytli dôveryhodné odradenie od zahraničných prienikov, najmä zo strany Číny, ktorá ignorovala sériu diplomatických protestov zo strany Filipín, čím sa stali neaktívnymi.
Krajiny ako Francúzsko, Južná Kórea, Turecko a India prejavili záujem zásobovať filipínske námorníctvo ponorkami, zatiaľ čo Singapur nepriamo ponúkol aj ich použité.
Majú novšie ponorky a chcú predať svoje staršie ponorky, zatiaľ však neexistuje formálna ponuka, iba prostredníctvom niektorých sprostredkovateľov, uviedol Bacordo. Dodal však, že námorníctvo a prezident Rodrigo Duterte chceli nové.
jesť bulaga 16. júna 2015
Vláda bola kvôli reakcii COVID-19 nútená prerozdeliť prostriedky z niekoľkých agentúr. Zahŕňali to skromný rozpočet rezortu obrany na vojenskú modernizáciu, čo znamenalo, že niektoré kľúčové projekty bolo treba posunúť späť.
Bacordo uviedol, že COVID-19, ktorý pochádza z Číny, zasadil najväčšiu ranu snahám o modernizáciu filipínskej armády.
Napríklad na niekoľko mesiacov potlačila dodávku juhokórejskej fregaty BRP Antonia Lunu (FF-151) a tiež oneskorila očakávané dodanie prvej várky zákazu rýchleho útoku na základe zmluvy, ktorá bola podpísaná len nedávno.
Prvý z deviatich by mal doraziť do štvrtého štvrťroka 2020, teraz prvý dorazí v prvom štvrťroku 2022, uviedol Bacordo o dohode o rýchlych útočných plavidlách s izraelskými lodenicami.
Ďalšie perspektívne dohody sa neuskutočnili kvôli pandémii, ktorú spájajú niektoré správy amerických spravodajských služieb s laboratóriom v čínskom Wu-chane.
Bacordo uviedol, že prvých šesť hliadkových lodí na pobreží by malo byť dodaných do roku 2021, zatiaľ čo prvá z dvoch korviet by mala byť dodaná do roku 2022. K ničomu z nich však zatiaľ nedošlo.
Pokiaľ nejde o pandémiu, verte mi, že naša vláda je toho veľmi schopná, uviedol Bacordo. Povedal, že ponorky, pobrežné hliadkovacie plavidlá, korvety, pobrežný protilodný raketový systém, pobrežný raketový systém PVO, pristávacie doky.
Všetko zvládneme, dodal.
Dnes si musíme dať prioritu, aké sú naše bezprostredné obavy, bezprostredné obavy ako Západné Filipínske more, Benham Rise, južné Filipíny, uviedol Bacordo. Preto musíme podľa neho uprednostniť.