SAD REALIZÁCIA Majitelia hybridného autobusového systému Green Frog boli sklamaní, že zlyhala schéma platieb za čestné cestovné, keď týždenná skúšobná prevádzka ukázala, že až 30 percent cestujúcich neplatilo za svoje cesty. —RICHARD REYES
Sotva týždeň po tom, čo otestovala čestnosť systému vyberania cestovného, v stredu autobusová spoločnosť oznámila, že zastaví nový režim, keď zistila, že cestu neplatil jeden z troch cestujúcich.
Systém hybridných autobusov Green Frog, ktorého flotila 12 ekologických hybridných autobusov na elektrický plyn slúži školským a obchodným štvrtiam miest Makati, Manila a Pasay, uviedol, že sa vracia k výberu cestovného vodičmi.
toto je konkurz na miss saigon
V skúšobnej prevádzke od 11. do 17. marca umožnili autobusy spoločnosti cestujúcim položiť si cestovné do pokladne alebo klepnúť na karty autobusu na overovacom stroji, ktorý sa nachádzal v blízkosti vodiča.
Autobus premáva z ulice C5-Kalayaan Avenue v Makati do obchodného centra Mall of Asia v Pasay. Minimálne cestovné je P15 pre hotovosť a P13 pre platby kartou, zatiaľ čo maximálne cestovné je P45, respektíve P39.
Spoločnosť Green Frog na svoje sklamanie zistila, že 30 percent cestujúcich nedodržiavalo systém čestnosti, čo znamená, že neplatili cestovné.
Predseda spoločnosti Philip Go Apostol uviedol, že je zarmútený, ale stále verí, že Filipínčan je v zásade čestný.
Najvzdelanejšie obyvateľstvo
Tieto údaje ukazujú, že 70 percent jazdcov je čestných, uviedol Apostol bez bližšieho vysvetlenia, ako jeho spoločnosť prišla s číslami.
Je smutné, pretože sa to stalo na trasách s najvzdelanejším obyvateľstvom krajiny - väčšina našich jazdcov sú pracovníci kancelárie a študenti univerzity v Makati, dodal.
Vodič autobusu Jojo Ramon (50) pre Inquirer uviedol, že spoločnosť Green Frog vyskúšala čestnosť pomocou dvoch autobusov a bola spokojná s tým, že ju uvedie 11. marca.
Okamžite to však narazilo na problémy, uviedol Ramon. Niektorí cestujúci neplatili priamo, zatiaľ čo iní, ktorí nemali presné cestovné, podľa neho nakoniec nezaplatili vôbec.
Snažíme sa rozdeliť ich účty na mince P5 hneď, ako sa dostanú na palubu, ale niektorí ľudia sú podľa neho skutočne záludní. Niekedy iba sedia priamo vpredu bez platenia.
Ramon tiež uviedol, že to tiež nebolo tak, že cestujúci nevedeli, že autobus, ktorým išli, zavádza poctivý systém. Na čelnom skle bol veľký štít, ktorý hovoril iba čestný autobus a presné cestovné.
provinciál 16. mája 2018
Bol by to dobrý systém, povedal vodič. Možno by lepšie fungovalo, keby boli cestujúci pripravení na presné cestovné.
Skoro na modernizáciu
Spoločnosť Green Frog, priekopník autobusov kompatibilných s normou Euro-4 v krajine, podporuje inovatívne dopravné riešenia uľahčujúce dochádzanie od roku 2013, pred vládnym programom modernizácie verejných úžitkových vozidiel v roku 2016.
pápež žiada dievča, aby spievalo
Jeho klimatizované nízkopodlažné autobusy sú vybavené bezpečnostnými kamerami, GPS sledovaním a automatmi na platbu kartou.
Spoločnosť Apostol uviedla, že spoločnosť Green Frog je priekopníkom kartového systému, ktorý teraz používajú iné spoločnosti, ako napríklad tie, ktoré prevádzkujú mestské autobusy z bodu do bodu.
Budeme pokračovať v inováciách s cieľom zlepšiť verejnú dopravu v krajine. Zažijeme také škytavky, ale neodradí nás to od toho, aby sme sa neustále snažili zlepšovať naše služby, dodal.
Oznámenie spoločnosti, ktoré bolo zverejnené na jej stránke na Facebooku, vyvolalo obavy u niektorých netizenov.
Tvrdá facka skutočnosti
Chcem zle veriť v dobromyseľnosť Filipínca, ale takéto incidenty sú ako tvrdá facka skutočnosti, uviedol v reakcii na oznámenie Facebooku Russell Palmos-Delos Reyes.
Kto je to, kto jazdí na Zelenej žabe? Sú to ľudia, ktorí sú vzdelaní a chodia do práce, nie ľudia z Payatas. Kto je teda skutočný problém? Naozaj sú to chudobní ľudia alebo tí, od ktorých sa očakáva, že pomôžu, ale sú skutočne súčasťou problému? povedal.
John Ronnel vystrelil pokrytcov,. . . aj tých, ktorí sa hnevajú na skorumpovaných politikov.
Možnosti prvého sveta sa nedajú urobiť v myslení tretieho sveta. Preto sme uviazli ako krajina tretieho sveta. Takéto plytvanie, komentoval Janjan Ho.