Osobné lietadlo spoločnosti United Airlines štartuje s pozadím New Yorku na medzinárodnom letisku Newark Liberty v New Jersey 6. decembra 2019. FOTOGRAFIA SÚBORU REUTERS
Spoločnosť United Airlines v utorok predstavila svoju doteraz najväčšiu objednávku na prúdové lietadlá Boeing a Airbus a zoradila 270 lietadiel do tlaku na postpandemický rast s väčšími prúdmi na domáce lietanie.
Objednávka na 200 prúdových lietadiel Boeing 737 MAX a 70 Airbusov A321neo, v ktorých dominuje Boeing, v hodnote viac ako 30 miliárd dolárov za katalógové ceny, zvýši domácu kapacitu spoločnosti United o takmer 30%, čo jej umožní lepšie konkurovať prémiovým aj nízkonákladovým cestovaním.
Vytvára impulz pre tvorcov plánov, ktorí sa snažia obrátiť stránku v poklese cestovných ruchov COVID-19, prinajmenšom v Spojených štátoch, a signalizuje silnú stávku na zotavenie v oblasti služobných ciest.
Výkonný riaditeľ Scott Kirby uviedol, že to urýchli naše podnikanie, aby sme sa stretli s oživením leteckej dopravy.Ayala Land cementuje stopu v prosperujúcom meste Quezon City Cloverleaf: severná brána metra Manila Prečo ma počty očkovaní robia na burze optimistickejšou
samuel l. jackson anime
Tretia najväčšia letecká spoločnosť v Amerike podľa výnosov nahradí väčšinu svojich regionálnych prúdových lietadiel a vykoná rozsiahlu generálnu opravu kabíny s viac prémiovými sedadlami.
Vďaka mnohým začínajúcim podnikom, ktoré začínajú svoju činnosť alebo plánujú, upozorňuje United na americký cestovný priemysel, uviedol Peter McNally, analytik výskumnej spoločnosti Third Bridge.
Objednávka, ktorá potvrdzuje podrobný rozpis, o ktorom informovala agentúra Reuters v pondelok, zahŕňa 50 Boeingov 737 MAX 8 a 150 MAX 10, ktoré urýchľujú oživenie po dvojročnej bezpečnostnej kríze MAX, ktorú trhové zdroje označili za čiastočný prevrat pre Boeing.
Obzvlášť to znamená prielom pre 230-miestny MAX 10, najväčší variant, ktorý začal s letovými testami, ale doteraz sa snažil obmedziť únikový predaj konkurenčného modelu A321neo.
Ale víťazstvo Boeingu nad Airbusom v počte predaných kusov bolo utlmené pokračujúcim stiskom Európy v strategicky dôležitom segmente pre misie s jednou uličkou, ktoré potrebujú najväčší dosah.
To umožnilo spoločnosti Airbus zabezpečiť štvrtinu obchodu vo výklenku s vysokou maržou, kde Boeing čelí medzere vo svojom portfóliu, čo ju prinútilo uvažovať o novom lietadle, ktoré by nahradilo lietadlo s dlhším doletom 757.
Alma Moreno a Karen Davila
Zdá sa, že Boeing počíta s tým, že dohoda Spojených štátov preukáže, že model MAX 10 vyhovuje účtu za tri štvrtiny misií, zatiaľ čo zvažuje možnosti väčšieho nového modelu, uviedli analytici, vzhľadom na slabý postpandemický dopyt.
Airbus medzitým naďalej predstavuje A321neo ako prémiový produkt.
Zlepšenie nákladov
Je to skvelý čas na lacné získanie kapacity - trh s lietadlami zostáva v depresii - a to ponúkne trvalé zlepšenie štrukturálnych nákladov, uviedol Carlos Ozores, viceprezident pre leteckú konzultáciu ICF.
Po počiatočných ziskoch skončili akcie Boeingu o 1,8%, čo obnovilo straty spôsobené oneskorením pri certifikácii väčšieho modelu 777X. Spoločnosti United a Airbus sa zmiernili o 0,6%.
najnovšie správy vicki belo a hayden kho
V kombinácii s existujúcimi objednávkami dostane United 500 nových úzkokapacitných lietadiel, z toho 40 v roku 2022 a 138 v roku 2023. Uviedla, že má flexibilitu pri dodávkach medzi rokmi 2024 a 2026 a možnosť previesť asi MAX 10 objednávok na iné varianty.
Spoločnosť United, ktorá na rozdiel od hlavných rivalov počas pandémie neodstúpila, uviedla, že plánuje letieť s prvým MAX 8 s novým interiérom toto leto a MAX 10 a A321neo začiatkom roku 2023.
Objednávka obsahuje 25 737 MAX bielych chvostov - trysky zrušené inými kupujúcimi počas 22-mesačného uzemnenia.
Letecká spoločnosť, ktorá počas pandémie získala vládnu pomoc vo výške 10,5 miliárd dolárov, venovala veľkú časť svojho prepustenia prísľubu vytvorenia 25 000 pracovných miest v odboroch prostredníctvom nákupu.
United uviedli, že očakávajú zisk pred zdanením v júli, čo je prvý od januára 2020.
Boeing, ktorý je povinný pridať výcvik simulátorov MAX pre pilotov starších modelov 737 po tom, čo softvérové problémy prispeli k smrteľným haváriám MAX, uviedol, že dohoda Spojených štátov obsahuje údaje simulátora.
Spoločnosť Airbus uviedla, že v jej závode v Alabame sa zhromaždí značný počet novoobjednaných lietadiel A321neos.